Paro del Tren Sarmiento de 24 horas: como fue el conflicto y cuáles eran los reclamos
Dirigentes de la Unión Ferroviaria convocaron el día de ayer una asamblea que provoco un paro de 24 horas en el tren Sarmiento. ( Tema: paro tren sarmiento conflicto )
Los gremialistas de Trenes Argentinos reclaman protocolos de covid-19 y el aislamiento por contacto estrecho. ( Tema: paro tren sarmiento conflicto )
Como habían comunicado desde la Unión Ferroviaria el día de ayer se provocó un paro en las estaciones del tren sarmiento. Si bien esto no detuvo el funcionamiento del tren genero muchas demoras y aglomeraciones en el servicio, dejando a más de 250 mil usuarios afectados. ( Tema: paro tren sarmiento conflicto )
La empresa aplico un esquema de emergencia ante la importancia del trasporte en donde están funcionando 8 de 16 formaciones activas. Estas formaciones están siendo conducidas por el personal que no se adhirió al paro.
Además, la institución ante la aglomeración dispuso un servicio alternativo de micros desde las estaciones de Moreno, Merlo y Morón hasta la terminal de Once.
Conflicto en cuestión
Los gremialistas exigen que “la compañía sostenga los protocolos por Covid-19” y que no se “castigue” a los trabajadores que se aíslan por contacto estrecho.
En un comunicado de la Unión Ferroviaria se indicó que la empresa se mostró inflexible ante los reclamos y desconoció los aislamientos de los trabajadores. Por parte de Trenes Argentinos informó que el paro se produjo en reclamo ante los descuentos producidos a los empleados que se “autoaislaron”.
Además, agregaron, “la legislación vigente establece que no hay fundamentos para aislar a personas que hayan estado en contacto con algún caso positivo de coronavirus”.
Es por esto que los conducidos por Rubén “Pollo” Sobrero denuncian que “Trenes Argentinos se empecinó en exponer la salud de todos los trabajadores. Castigando a estos con descuentos de los días de aislamiento”.
Cristian Duarte: “¿Está bien que los trabajadores sean conejillos de indias para mantener a flote la economía?”
Otro que hablo fue el delegado Cristian Duarte quien criticó los protocolos sancionados por Trenes Argentinos y lo identificó como inaplicable “inaplicable para el ferrocarril”.
“El aislamiento por contacto estrecho es una herramienta fundamental sobre todo en lugares como el nuestro dónde hay gran concentración de gente viajando”, explicó Duarte. ( Tema: paro tren sarmiento conflicto )
En esta línea, el sindicalista denuncia que no están cuidando de los trabajadores y que “los están usando de conejillos de indias para mantener a flote la economía”.
Contacto estrecho, según el Ministerio de Salud
En enero la resolución del criterio con respecto al “contacto estrecho” por contagio de covid-19 cambio. Desde el ministerio de Salud indican que los contactos estrechos asintomáticos que cuenten con esquema de vacunación completo y hayan recibido la dosis de refuerzo hace 14 días están eximidos de realizar aislamiento preventivo.
Las personas que deberán cumplir con el aislamiento son quienes no se encuentren vacunados contra el coronavirus o no hayan completado su esquema de vacunación.
En los casos de Covid-19 positivos, el enfermo sin vacunación o esquema incompleto deberá aislarse 10 días desde la fecha del inicio de los síntomas. En cambio, quienes tengan un esquema de vacunación completo, 7 son los días de aislamiento que deberá cumplir.
Como vivió la gente el conflicto del paro del Sarmiento
Este conflicto entre sindicalistas y dirigentes de Trenes Argentinos perjudico a más de 250 mil usuarios que habitualmente usan este transporte para llegar a sus trabajos. Esto causo gran mal estar en los trabajadores y rápidamente reflejaron su enojo a través de las redes sociales.
Entre muchas publicaciones se mostraron dos grupos de opiniones sobre esta disputa de dirigentes en cuestión. Están aquellos a los que se identificaban como “rehenes” de esta discusión y que sostenían que se veían perjudicados en los “negocios” sindicalistas. ( Tema: paro tren sarmiento conflicto )
Y, por otra parte, se encontraba el grupo que apoyaba el paro como forma de reclamo sobre algo tan importante como es la salud. Mayormente en este grupo se encontraba personas de izquierda, partido del cual es partidario Sobrero.
El diputado nacional, Nicolás del Caño fue uno de los que brindo el apoyo hacia este paro sindical. “Con la Salud de las y los trabajadores no se jode. Todo el apoyo al reclamo de los compañeros ferroviarios del tren sarmiento que realizan el paro rechazando los descuentos a quienes enfermaron de covid.”, indico el diputado via Twitter.
La resolución del conflicto
El paro dio fin a las 00 horas de este jueves culminando con las 24 horas propuestas. Marisol Hermoso, directiva nacional del Ferrocarril Sarmiento y Carlos Fernández, Guardatren de la línea, explicaron que el paro no fue consultado. Y que tampoco cumplía con ningún requisito coherente para llevarse adelante.
Así, el oficialismo de la Unión Ferroviaria logró reducir el paro brindado por la parte opositora de Rubén Sobrero. Esto solo paso a menores ocasionando solo incidentes mínimos con algunas demoras durante la mañana, ya que los maquinistas tampoco brindaron apoyo a la oposición. ( Tema: paro tren sarmiento conflicto )
Por Santiago Martínez
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