Los nuevos túneles que se construirán en el centro de Laferrere obligará a varios cambios de sentido de distintas calles en los próximos meses.
Estos pasos bajo nivel, que unirán el norte y el sur de Laferrere, servirán para descomprimir algunos cruces del tren Belgrano Sur. Al mismo tiempo producirá cambios en la circulación sobre un tramo de la Ruta 21, que solo tendrá sentido de circulación hacia la Ruta 3.
En principio el túnel más chico está proyectado al lado de la estación, en la calle Ezeiza y cuanta con 3.20 metros de altura. El secretario de Obras Públicas de La Matanza, Héctor Turquie afirmó que este primer túnel “será doble mano y podrán pasar ambulancias también”. Debido a esto, el transporte público y camiones van a ser derivados a los cruces de las calles Beethoven y Carlos Casares.
¿Cómo serán estos cambios en Laferrere?
La Ruta 21 que corre en paralelo a las vías tendrá sentido de circulación hacia la Ruta 3 entre el cruce con Carlos Casares y Carcarañá. Para esas dos calles están proyectados los túneles, con dos carriles de ancho, pero a diferencia del anterior, su altura permitirá el paso de colectivos y camiones.
Por su parte el de Carcarañá contara con 4.30 metros de altura y dos carriles en los cuales se podrá circular con dirección a Laferrere sur desde la Ruta 21.
Todas las transformaciones viales en Laferrere se completaran con el asfalto de 10 metros de ancho de tres carriles de la calle Comodoro Py.
Los conductores que se dirijan desde González Catán hacia Laferrere y vayan por Ruta 21 tendrán que cruzar por debajo de las vías hacia la nueva Comodoro Py y retomar con doble sentido de circulación 40 cuadras después, en Carlos Casares.
Proyecto Urbano Integral de Construcción
El Ministerio de Transporte de La Nación informó que también tienen un plan de obras en otros túneles del centro de González Catán. Desde el Gobierno anunciaron que estas obras se realizaran bajo el nombre de “proyecto urbano integral de construcción” y ya se convocó a licitación para la obra de los túneles de Laferrere.
Este proyecto de unos $2400 millones tiene un plazo previsto de entre 12 y 18 meses, y está financiado la el gobierno nacional. Dentro de este plan de obras del Ministerio de Transporte, también se hará una intervención en la estación de Laferrere.
Los trabajos en esta estación de la localidad de La Matanza tienen un presupuesto de $220 millones, que incluyen un parque lineal de ocho cuadras, veredas, iluminación, etc. También se prevé instalar algunos dispositivos tecnológicos de acceso a programas contra la violencia de género, junto a espacios que facilitarán el trasbordo y la seguridad de los pasajeros.
En González Catán se proyecta realizar un túnel en la calle Equiza en pleno centro de la localidad de La Matanza. Y además, convertir la barrera de la calle Cépeda en un paso bajo nivel.
El intendente de La Matanza, Fernando Espinoza expresó que “estas obras generarán más de 1.000 puestos de trabajo y es la más importante de los últimos cinco años.”
Este plan que se realizará en Laferrere y González Catán generará mayor seguridad vial, aumento del valor inmobiliario de las propiedades de las zonas, y la construcción de nuevas plazas y espacios verdes en las estaciones.
Escrito por Lorena Papaianni
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