Desde Matanza dialogó con Sergio Romano, Vicepresidente del Consejo Escolar de La Matanza. Desde Matanza indagó sobre las nuevas obras públicas de infraestructura escolar. El número de las obras en marcha es llamativo. Por eso, despertó las miradas de vecinas y vecinos de La Matanza.
Según develaron los informes oficiales a los que accedió Desde Matanza, 29 fueron las obras iniciadas en La Matanza en el año 2019. Cabe destacar que fue el último año de la gestión bonaerense de la ex gobernadora María Eugenia Vidal, ya que los fondos para las obras de infraestructura escolar provienen de Nación y de Provincia. Con la llegada de la pandemia, en el 2020, los números podrían ser mucho menores ya que la prioridad fue el cuidado de la salud. Sin embargo, el número de obras iniciadas para infraestructura escolar subió un 33,33 %. Es decir, en el año 2020 se iniciaron 42 obras de este tipo dentro de La Matanza.
Lo llamativo no fue sólo que el número se incrementó en plena pandemia, sino que además, que del 2019 al 2021, las obras iniciadas crecieron un 417,86 %. Es decir, se iniciaron 145 obras en el 2021. 117 obras de infraestructura escolar más que en el 2019. Por eso, se comprende que el destino del presupuesto nacional y bonaerense no fue sólo al área de Salud, que se priorizó. Sino que además, fue destinado a la educación. Por eso, se motorizaron más del cuádruple de obras de infraestructura escolar en el año 2021.
En relación a estos datos, el Vicepresidente del Consejo Escolar de La Matanza, Sergio Romano, explicó que la decisión de poner en marcha obras en el área educativa fue tomada en base a las necesidades de cada escuela. Es decir, fueron las y los directores de jardines de infantes, de colegios primarios y secundarios, junto a la comunidad escolar, quienes se comunicaron con el Consejo Escolar. Además, un inspector del Consejo, analizó la situación de cada institución. En respuesta las necesidades, el Consejo Escolar, analizó cada caso e impulsó el desarrollo de las obras. El Consejo trabaja en conjunto con el gobierno provincial y nacional para reparar “el abandono que generaron cuatro años de macrismo en el gobierno”, según afirmó Romano.
Por otro lado, Sergio Romano aclaró que la gestión bonaerense anterior “dejó $36 millones de deuda, sólo para iniciar esas 28 obras que hicieron”. Además de la diferencia entre el número de obras que se iniciaron en el 2019 y las que se iniciaron en el 2020, la deuda fue saldada.
La selección de empresas que tienen a cargo cada obra se establece bajo un control riguroso. Todas las entidades que pretenden ser contratadas por el Consejo Escolar para la concreción de las obras de infraestructura escolar, deben inscribirse en la página web oficial. A partir de allí, se selecciona la que más conviene en relación precio-servicio. La selección de estas empresas es pública, es decir, el listado está publicado para que todos puedan acceder a mirarlo.
La inversión total para las obras de infraestructura escolar en el año 2021 es de $354.240.062,20. De éstos, $67.160.610,33 son fondos invertidos desde Nación y $202.705.483,53 provienen del gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
