El último exclusivo de Playstation fue pulverizado por usuarios por sus agresivas microtransacciones, constante conexión online, y que fue injugable por 36 horas. (tema: Gran Turismo 7 )
La saga Gran Turismo es una de las más importantes de Playstation, y de las más viejas también. Desde la PS1 con el primer título, casi todas las entregas entraron en el top 10 de los juegos más vendidos de cada consola en la que apareció. Es, discutiblemente, la saga de simulador de carreras más famosa.
Con eso dicho, no es de sorprender que Gran Turismo 7 fuese muy anticipado. Después de todo, es el primero en 5 años y también el primero principal en 9. Recordemos, el anterior a este fue Gran Turismo Sport, que vendió mucho menos con apenas 1 millón de copias según reportes y fue algo polémico en su lanzamiento.
Pero a su vez, este no era GT7, sino un spin-off enfocado más en jugabilidad online, aunque eventualmente se agregaron muchos más modos offline. Y vale mencionar que, con el tiempo GT Sport fue mejor recibido y hoy tiene un seguimiento de culto.
Por el otro lado, a GT7 parece que le sucedió lo contrario. Al principio fue muy bien recibido, pero con el tiempo muchos jugadores levantaron quejas, y un reciente parche que redujo las recompensas e hicieron más difíciles la obtención de autos nuevos, agregado a que lo volvió injugable por 36 horas, hizo que se volviera uno de los juegos peores recibidos por usuarios en Metacritic.
Gran Turismo 7 fue uno de los juegos que se relevaron antes del lanzamiento de la Playstation 5, aunque eventualmente se confirmó que también saldría en PS4, por primera vez en la saga. Cabe aclarar que GT 7 no sería el primer ejemplo de microtransacciones, ya que se implementaron por primera vez en Gran Turismo Sport, pero no se acercaron al nivel de gravedad acá.
Cuando salieron las reseñas, fueron muy positivas. Sin embargo, hay un gran detalle acá: Sony no implementó las microtransacciones hasta que se lanzó el título, lo cual volvieron a muchas de estas reseñas esencialmente inútiles. Y para peor, un parche reciente hizo que los jugadores ganen menos recompensas por eventos, y que incite más las compras de estas “opciones”.
No ayuda que las compras reales en sí están lejos de ser baratas, bastante caras de hecho. Poliphony, la desarrolladora, defendió esto con la excusa de dar la sensación “realista de comprar estos autos”. Mientras que es cierto que el precio de estas microtransacciones es SUSTANCIALMENTE menor que el precio de estos autos reales sigue siendo una excusa extremadamente pobre y una pulverizada por la comunidad.
Además, si vamos por la lógica de realismo, que explique la desarrolladora por qué el título exige constante conexión online, incluso para los modos de un jugador. Y si muchos en su lanzamiento dijeron como excusa “si todo el mundo tiene internet”, el futuro contó una historia muy distinta. Esto se debe a que un parche reciente trajo problemas en los servidores y lo volvió injugable por 36 horas, solo semanas luego de su lanzamiento.
Fue tan malo que varios aprovecharon para burlarse del videojuego, incluyendo EA y Codemasters cuando twitearon “Grid Legends es un videojuego con autos que podés jugar ahora”, en referencia al accidente y el lanzamiento de su reciente título.
Mientras que estas quejas vienen de menos gamers, algunos jugadores también criticaron otros aspectos de Gran Turismo 7. Uno de ellos son los gráficos, que más de un par opinaron que no se ve como un título Next-Gen, sino como uno de la era temprana de la PS4. Mientras que otros discutirán que se entiended, dado que también salió para esa consola, no es muy aplicable. Recientemente, un usuario de Youtube hizo una comparación gráfica entre Gran Turismo 7 y Forza Motorsport 7, y el último generalmente se ve muchísimo mejor, salvo determinados aspectos como iluminación con Ray Tracing de GT7, que ni siquiera se aplica a jugabilidad.
Y recordemos que Forza 7 fue un título que se lanzó en 2017 para la Xbox One que corría a 1080p y 60 fps. Por lo cual la comparación no favorece mucho a la obra de Poliphony. Y ni comparemos con Forza Horizon 5 porque es mucho menos favorable. Pero muchos discutirán que no sería justo por el diferente género, así que pasemos a otro tema.
Es cierto que los gráficos de un juego no suelen ser lo más importante, y es cierto. Sin embargo, a la hora de exhibir un título Next- Gen, creo que estas quejas, aunque subjetivas, tienen validez.
Otra incomodidad marcada por algunos fue el manejo, ya que se siente demasiado poco preciso. A ver, no lo negamos, estos videojuegos están hechos para jugarse con una rueda, es el control ideal, y objetivamente un joystick dará una experiencia menos precisa y realista. Pero también algo que es verdad es que muchos no tienen acceso a estos periféricos, no en menor parte porque son excesivamente caros. Por lo cual, también es importante implementar varias opciones de accesibilidad para joysticks para que al menos se sienta una experiencia satisfactoria con él.
Las microtransacciones y constante conexión online levantaron muchísimas críticas. Hoy, Gran Turismo 7 es de los peores juegos que se recibieron de Metacritic por usuarios, y dado el historial de Sony, esto es particularmente terrible.
Además, muchos jugadores encontraron un exploit de tal manera de evitar las microtransacciones y activar trampas para ganar autos más rápido. Mientras que normalmente esto se ve como malo, en un caso como este de hecho termina siendo como un acto de justicia ante las agresiones de Sony y Poliphony Digital.
Gran Turismo 7 tiene un futuro muy oscuro a este paso, y es dudoso que Poliphony pueda hacer una No Man´s Sky o incluso Battlefront II y cambiar la reputación de este videojuego con parches futuros.
Aunque si vale preguntarse si la implementación de microtransacciones en este título fue tan mala y desastrosa que podría terminar en la muerte de esta mecánica. Ya pasó en cierta manera con Battlefront II y las cajas de botín, esperemos que suceda lo mismo acá.
Una lástima lo que sucedió con esta saga, pero las críticas de los jugadores y la prensa son más que justificables.
