Corredor Andes-Atlántico: el Gobierno recibe a Ben Black para avanzar en el financiamiento de hasta US$ 7.000 millones

Escrito por: | Publicado: 9 de Octubre de 2026

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El Gobierno nacional recibirá este viernes al titular de la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de Estados Unidos (DFC), Ben Black, para avanzar en la implementación del Corredor Andes-Atlántico. La iniciativa bilateral, impulsada por Washington, contempla herramientas de financiamiento por hasta US$ 7.000 millones para proyectos de infraestructura, energía, minería y tecnología en la Argentina.

La visita de Black apunta a profundizar el trabajo entre ambos países para llevar adelante el programa, que se presentó el 23 de septiembre en Nueva York. Durante su estadía, el funcionario estadounidense mantendrá reuniones con representantes de distintas áreas del Gobierno, en el marco de las conversaciones para avanzar con los proyectos incluidos en el acuerdo.

El Corredor Andes-Atlántico fue anunciado como una iniciativa para fortalecer la conectividad logística y energética de la Argentina y mejorar los vínculos entre las principales zonas productivas del país y los mercados internacionales. El plan contempla inversiones en transporte, redes eléctricas, ductos y sistemas digitales.

Qué es el Corredor Andes-Atlántico y qué inversiones contempla

El programa busca conectar el noroeste argentino, la formación de Vaca Muerta, la Hidrovía Paraná-Paraguay y los puertos del Atlántico mediante el desarrollo y la modernización de infraestructura estratégica.

Entre los sectores contemplados se encuentran el transporte, la energía, la minería y la tecnología. La propuesta apunta a mejorar la conexión entre las regiones productivas y las vías de salida de sus bienes hacia los mercados internacionales.

En materia de infraestructura, el esquema incluye inversiones en redes de transporte, conexiones eléctricas, ductos y sistemas digitales. Estos componentes forman parte de la planificación destinada a fortalecer la conectividad logística y energética entre distintas regiones del país.

El financiamiento previsto es de hasta US$ 7.000 millones. Sin embargo, ese monto corresponde al alcance potencial del programa y no implica que la totalidad de los recursos ya se haya desembolsado ni que todos los proyectos estén en ejecución.

La iniciativa se presentó en Nueva York el 23 de septiembre, durante un encuentro entre autoridades argentinas y estadounidenses. Según informó la Cancillería argentina, el objetivo es facilitar inversiones públicas y privadas de largo plazo para modernizar la infraestructura que vincula los sectores económicos del país con los principales puertos del Atlántico y los mercados occidentales.

La agenda de Ben Black en la Argentina

Ben Black, titular de la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de Estados Unidos, mantendrá reuniones con funcionarios de distintas áreas del Gobierno nacional para avanzar en el Corredor Andes-Atlántico.

La visita se enmarca en la cooperación bilateral entre la Argentina y Estados Unidos para impulsar proyectos vinculados con infraestructura, energía, minería y tecnología. La participación de la DFC se relaciona con el objetivo de promover herramientas financieras para iniciativas consideradas estratégicas dentro del programa.

El encuentro también representa una instancia para continuar las conversaciones sobre la puesta en marcha del corredor y el desarrollo de proyectos que permitan mejorar la conectividad entre las áreas productivas y los principales puntos de salida de las exportaciones.

El antecedente del anuncio en Nueva York

El Corredor Andes-Atlántico fue presentado el 23 de septiembre de 2026 en Nueva York por el canciller argentino, Pablo Quirno, y el subsecretario de Estado estadounidense, Christopher Landau.

De acuerdo con la información oficial difundida por la Cancillería, la iniciativa busca fortalecer y modernizar la infraestructura que conecta sectores económicos estratégicos de la Argentina con los puertos del Atlántico y los mercados internacionales.

El anuncio contempló herramientas de financiamiento de hasta US$ 7.000 millones para proyectos elegibles hasta 2027. El esquema abarca infraestructura de transporte, energía y conectividad digital, además de iniciativas vinculadas con los recursos energéticos y minerales del país.

En ese marco, la llegada de Ben Black abre entonces una nueva instancia de diálogo entre ambos gobiernos para avanzar en la implementación del programa. La agenda de reuniones permitirá continuar el trabajo sobre una iniciativa que busca articular inversiones en sectores estratégicos y mejorar la conexión logística y energética de la Argentina.

Escrito por Desde Matanza

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